Ο άστατος καιρός συνεχίστηκε στον Καναδά, και τα ενδιάμεσα ελαστικά δε βγήκαν από τα μονοθέσια στις κατατακτήριες δοκιμές.
Αυτός που τα κατάφερε καλύτερα σ’ αυτές τις συνθήκες ήταν ο Sebastian Vettel, ο οποίος πήρε θα ξεκινήσει από την pole position αύριο, σπάζοντας έτσι το σερί της Mercedes που είχε την πρώτη θέση της εκκίνησης εδώ και 3 αγώνες. Ο Γερμανός ήταν πολύ γρήγορος και στις 3 περιόδους των κατατακτήριων, ενώ ο πρώτος γρήγορος γύρος του στο Q3 ήταν αρκετός για να του χαρίσει τη δεύτερη pole position της χρονιάς, ύστερα από την Αυστραλία και τη Μαλαισία.
Αυτός που παραλίγο να του “κλέψει” την πρώτη θέση ήταν ο Lewis Hamilton: ο Βρετανός, στον τελευταίο του γύρο, ήταν πολύ γρήγορος στο πρώτο και το δεύτερο sector, αλλά έκανε λάθος στο τελευταίο chicane (εκεί που δυσκολεύτηκαν όλοι οι οδηγοί), και δεν μπόρεσε να βελτιώσει τον χρόνο που έγραψε με τον πρώτο του γρήγορο γύρο στο Q3. Η δεύτερη θέση μπορεί να του δώσει την πρώτη του νίκη με τη γερμανική ομάδα, αρκεί η W04 να είναι το ίδιο καλή με τα ελαστικά όπως και στο Μονακό, ενώ καθοριστική σημασία θα παίξει και η στρατηγική αύριο, καθώς αναμένονται ίδιες συνθήκες με σήμερα.
Σε τέτοια συνθήκες, δε λείπουν οι εκπλήξεις, και ο Valtteri Bottas ήταν η μεγαλύτερη θετική έκπληξη της ημέρας. Ο Φινλανδός οδηγός της Williams θα ξεκινήσει από την τρίτη θέση τού grid, αλλά θα πρέπει να βάλει τα δυνατά του και αύριο, διότι έχει πίσω του οδηγούς που το μόνο που θέλουν είναι ψηλότερες θέσεις απ’ αυτή που ξεκίνησα.
Ο Nico Rosberg δεν είχε τη δυναμική που έδειξε στα προηγούμενα Grand Prix, όντας μισό δευτερόλεπτο πιο αργός από τον team-mate του, με αποτέλεσμα να πάρει την 4η θέση τού grid στην αυριανή εκκίνηση, θέλοντας να προσπεράσει γρήγορα τον άπειρο Bottas, ώστε να μπορέσει να παλέψει με τον Hamilton και γιατί όχι να διεκδικήσει και τη νίκη, αν το γερμανικό μονοθέσιο είναι καλό στη διαχείριση των ελαστικών.
Πολύ αργότερος από τον team-mate του ήταν και ο Mark Webber, αφού δεν μπόρεσε να πάρει την 5η θέση και θέλει κάτ’ αρχάς να μην χάσει θέσεις στην εκκίνηση, πράγμα που μοιάζει δύσκολο, διότι μας έχει συνηθίσει σε κακές εκκινήσεις, και θα δυσκολευτεί περισσότερο αν το οδόστρωμα είναι βρεγμένο.
Αυτό που θα δυσκολέψει τον Αυστραλό είναι ο Fernando Alonso, που ήταν ο 6ος ταχύτερος συνδυασμός σήμερα κι έχει δείξει ότι, τις Κυριακές, τα πράγματα αλλάζουν προς το καλύτερο. Ο Ισπανός θέλει να περάσει αρχικά τον Webber και να κάνει έναν αγώνα που θα του δώσει πολλούς βαθμούς και θα τον ανεβάσει στο βάθρο. Φυσικά, για το βάθρο θα παλέψουν κορυφαίοι συνδυασμοί, συνεπώς δε θα είναι εύκολο το έργο του.
Η άλλη Ferrari, αυτή του Felipe Massa, θα ξεκινήσει από την 16η θέση: ο Βραζιλιάνος προκάλεσε κόκκινη σημαία 2 λεπτά πριν από το τέλος τού Q2, ο πίσω άξονας μπλόκαρε στα φρένα για την 3η στροφή, με αποτέλεσμα να καταλήξει με το πλάι στα προστατευτικά ελαστικά, διαλύοντας την F138 και τις ελπίδες για μια καλή θέση εκκίνησης. Ο άστατος καιρός ίσως να βοηθήσει τον Βραζιλιάνο, αλλά θα πρέπει να βελτιώσει την απόδοσή του στο βρεγμένο.
Στην 7η θέση ο επίσης πολύ καλός σήμερα Jean-Eric Vergne, με την Toro Rosso να επιβεβαιώνει την απόδοσή της στον Καναδά και με την 10η θέση του Daniel Ricciardo. Ανάμεσα στους δύο οδηγούς της ιταλικής ομάδας θα βρεθούν οι Adrian Sutil και Kimi Raikkonen, που σήμερα δεν είχε την απόδοση που θα έπρεπε, με την E21 να δείχνει να δυσκολεύεται στις χαμηλές θερμοκρασίες.
Εκτός Q3 έμειναν οι δύο McLaren, με τον Jenson Button να μην μπορεί να βρει καθαρό δρόμο μπροστά του για έναν καλό γύρο μετά από τη διακοπή στο Q2, ενώ και ο Sergio Perez δεν μπόρεσε να κάνει τον γύρο που θα τον έβαζε στους 10 κορυφαίους. Η βρετανική ομάδα ελπίζει πως ο αυριανός αγώνας θα της επιτρέψει να κάνει κάτι καλύτερο, και σίγουρα θέλει μεικτές συνθήκες, εκεί που ο Button είναι πάντα ένας από τους καλύτερους.
Ο αυριανός αγώνας είναι προγραμματισμένος για τις 21:00, ώρα Ελλάδας, και οι μετεωρολογικές προβλέψεις λένε πως οι συνθήκες θα είναι παρόμοιες με τις σημερινές, κάτι που δίνει ένα τεράστιο ενδιαφέρον.
Κατατακτήριες
| Θέση | No | Οδηγός | Ομάδα | Q1 | Q2 | Q3 | Γύροι |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:22.318 | 1:28.166 | 1:25.425 | 25 |
| 2 | 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:23.801 | 1:27.649 | 1:25.512 | 31 |
| 3 | 17 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 1:23.446 | 1:28.419 | 1:25.897 | 30 |
| 4 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:23.840 | 1:28.420 | 1:26.008 | 32 |
| 5 | 2 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:23.247 | 1:28.145 | 1:26.208 | 30 |
| 6 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:23.224 | 1:28.788 | 1:26.504 | 30 |
| 7 | 18 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 1:24.159 | 1:28.527 | 1:26.543 | 32 |
| 8 | 15 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:24.551 | 1:28.799 | 1:27.348 | 29 |
| 9 | 7 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1:24.451 | 1:28.667 | 1:27.432 | 32 |
| 10 | 19 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 1:24.770 | 1:29.359 | 1:27.946 | 31 |
| 11 | 11 | Nico Hulkenberg | Sauber-Ferrari | 1:23.899 | 1:29.435 | 22 | |
| 12 | 6 | Sergio Perez | McLaren-Mercedes | 1:24.176 | 1:29.761 | 23 | |
| 13 | 16 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:24.776 | 1:29.917 | 24 | |
| 14 | 5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:24.021 | 1:30.068 | 22 | |
| 15 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 1:24.408 | 1:30.315 | ||
| 16 | 4 | Felipe Massa | Ferrari | 1:23.735 | 1:30.354 | ||
| 17 | 14 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:24.908 | |||
| 18 | 20 | Charles Pic | Caterham-Renault | 1:25.626 | |||
| 19 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:25.716 | |||
| 20 | 22 | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 1:26.508 | |||
| 21 | 23 | Max Chilton | Marussia-Cosworth | 1:27.062 | |||
| 22 | 21 | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 1:27.110 | |||
| Q1 107% Time | 1:28.080 |
Γιώργος Πασχαλίδης
Photo Copyright: Mark Thompson/Getty Images, Paul Gilham/Getty Images/Red Bull Racing
Πηγή: autoblog.gr
