Η σχεδόν 4μηνη υπομονή τελείωσε πριν από λίγες ώρες, όταν το πρώτο πράσινο φως άναψε στο Albert Park τής Μελβούρνης, για τις πρώτες ελεύθερες δοκιμές τής χρονιάς. Οι καιρικές συνθήκες ήταν ιδανικές, με τον ήλιο να “χτυπά” ανενόχλητος τα νέα μονοθέσια. Οι οδηγοί και οι ομάδες ξεκίνησαν την προετοιμασία για τις κατατακτήριες και τον αγώνα, και δεν μπορούμε να βγάλουμε ασφαλή συμπεράσματα από τους καλύτερους χρόνους.

Το πρώτο που πρέπει να γράψω είναι ότι ο ήχος από τους turbo V6 κινητήρες είναι απλά απογοητευτικός· με όλη τη σημασία τής λέξης! Δίχως δόση υπερβολής, ακούγεται χειρότερα και πιο ήσυχα από τα μονοθέσια στο GP2! Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι ακούγεται το ελαστικό στο φρενάρισμα όταν ο τροχός έχει μπλοκάρει!

Πάμε παρακάτω… Ο Fernando Alonso ήταν αυτός που σημείωσε τον πρώτο χρόνο σε επίσημη διαδικασία για το 2014, κάνοντας 20 γύρους. Η Ferrari είναι σίγουρα μία από τις πιο ανταγωνιστικές ομάδες, παρόλο που ο Kimi Raikkonen βρέθηκε στην 9η θέση, με χρόνο πάνω από 1 δευτερόλεπτο πιο αργό απ’ αυτό τού team-mate του.

Μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον δις Παγκόσμιο Πρωταθλητή, ο Jenson Button, με τη McLaren να είναι ένας από τους πιο άγνωστες παράγοντες όσον αφορά την απόδοση. Ο Kevin Magnussen είδε το όνομά του στην 8η θέση, με τους δύο να παίρνουν δεδομένα από 51 γύρους.

Για ελάχιστα χιλιοστά τού δευτερολέπτου, ο Valtteri Bottas δεν κατάφερε να πάρει τη δεύτερη θέση από τον Button. Η τρίτη αυτή θέση μπορεί να σημαίνει πολλά για την ανταγωνιστικότητα της Williams, αν και είναι εξαιρετικά νωρίς για να το κρίνουμε αυτό. Η βρετανική ομάδα σημείωσε το “3-4″, με τη διαφορά τού Felipe Massa από τον team-mate του να είναι σχεδόν μηδενική.

Η πρώτη Red Bull είναι αυτή τού Daniel Ricciardo, με τον χρόνο τού Αυστραλού να είναι ο 5ος καλύτερος, αλλά η διαφορά του από τους 3 οδηγούς μπροστά τους να μην είναι μεγάλη. Ο νεαρός οδηγός ήταν αυτός που έκανε τα περισσότερα χιλιόμετρα για τη Red Bull Racing, αφού ο Sebastian Vettel βγήκε στην πίστα μετά από 51 λεπτά, λόγω εργασιών που γινόταν στο μονοθέσιό του. Ο Πρωταθλητής ήταν ο 7ος ταχύτερος.

Εκτός 5άδα οι δύο Mercedes: ουσιαστικά, η γερμανική ομάδα συμμετείχε στη διαδικασία με μόνο ένα μονοθέσιο, καθώς ο Lewis Hamilton έκανε μόλις… μισό γύρο, λόγω προβλήματος στον αισθητήρα λαδιού, κάτι που έσβησε τον κινητήρα. Αυτόματα, η περίοδος έληξε εκεί για τον Βρετανό, ο οποίος θα πρέπει να καλύψει μέρος από το χαμένο έδαφος στο FP2.

Η πιο δραστήρια ομάδα ήταν η Toro Rosso: ο Jean-Eric Vergne έκλεισε την 10άδα, κάνοντας 30 γύρους, με τον Daniil Kvyat να κάνει 27 περάσματα, και ο καλύτερος χρόνος του ήταν το 1:34.272 που τον έφερε στην 13η θέση. Οι δύο οδηγοί είχαν κάποιες εξόδους, οι οποίες, όμως, δεν τραυμάτισαν την STR9.

Κακό ξεκίνημα για την Lotus: η μία E22 βγήκε στην πίστα στα τελευταία λεπτά, δίχως επιτυχία, αφού ο καπνός ο Pastor Maldonado αναγκάστηκε να γυρίσει στα pits, κι εμάς να βλέπουμε καπνό στο cockpit! Με το αριστερό ξεκίνησε και η Caterham, αφού οι οδηγοί της δεν κατάφεραν να ολοκληρώσουν κάποιον γύρο.

 

Free Practice 1

ΘέσηNoΟδηγόςΟμάδαΧρόνοςΔιαφοράΓύροι
114Fernando AlonsoFerrari1:31.84020
222Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1:32.3570.517 23
377Valtteri BottasWilliams-Mercedes1:32.4030.563 27
419Felipe MassaWilliams-Mercedes1:32.4310.591 19
53Daniel RicciardoRed Bull Racing-Renault1:32.5990.759 26
66Nico RosbergMercedes1:32.6040.764 17
71Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault1:32.7930.953 10
820Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes1:32.8471.007 28
97Kimi RäikkönenFerrari1:32.9771.137 19
1025Jean-Eric VergneSTR-Renault1:33.4461.606 30
1127Nico HulkenbergForce India-Mercedes1:33.5331.693 23
1211Sergio PerezForce India-Mercedes1:33.8552.015 24
1326Daniil KvyatSTR-Renault1:34.2722.432 27
1421Esteban GutierrezSauber-Ferrari1:35.5783.738 7
1599Adrian SutilSauber-Ferrari1:36.4454.605 13
1617Jules BianchiMarussia-Ferrari1:40.8599.019 6
174Max ChiltonMarussia-Ferrari1:46.92215.082 4
189Marcus EricssonCaterham-Renault 1
1944Lewis HamiltonMercedes 1
2010Kamui KobayashiCaterham-Renault 1
2113Pastor MaldonadoLotus-Renault 2
228Romain GrosjeanLotus-Renault

Πηγή: autoblog.gr